跟着国内新能源汽车市集的飞腾，越来越多家庭初始关注换购或增购新能源车。宇宙庸俗关注的齐是一些基本需求，比如空间够不够大、安全性怎样、设立丰富不丰富，同期但愿用车费本经济。如若你最近也在接洽买一辆合适这些条目的车，不妨望望零跑C11。这款车定位为中型SUV，有纯电和增程两种版块可以选拔，价钱相对亲民，尤其得当刚建筑家庭或但愿缩小用车费本的一又友。

零跑品牌可靠吗？

好多东说念主一初始会有这个疑问。从零跑汽车最新发布的2024年第三季度财报来看，公司第三季度达成营收98.6亿元，同比增速达到74.3%，在新势力品牌中处于头部地位。请托量方面，第三季度请托了86,165台，同比增长94.4%，10月单月请托量38,177台，订单跳动4.2万。尤其是零跑的SUV车型，比如C16、C10和C11，订单齐在万台以上。算作一个新势力品牌，这么的得益昭着依然具备一定的竞争力，再加上与Stellantis集团的联接，零跑出海的要领也在加速，异日的发展值得期待。

为什么保举零跑C11？

从外不雅上看，零跑C11给东说念主的印象便是千里稳又不失活力，比拟合适大大齐家庭的审好意思。前脸接纳了大面积的格栅谋略，加上熏黑的前包围，看上去有点畅通感。车身长宽高辩认为4780x1905x1675mm，轴距为2930mm，属于尺度的中型SUV尺寸。车尾谋略大约，搭配隐敝式后雨刷和一语气式尾灯，全体造型比拟低调不张扬。

插足车内，零跑C11的内饰材质看起来挺有头绪，主如若双色皮质材料，配上金属遮拦，视觉边界还可以。中控台有三块大屏幕，辩认是10.25英寸的液晶姿首、14.6英寸的中控屏和10.25英寸的副驾文娱屏幕，科技感完全。空调出风口的卵形谋略让统共这个词内饰显得愈加柔软。

凭借2930mm的轴距，零跑C11的空间推崇合适中型SUV的尺度。以175cm的身高为例，前排和后排的头部、腿部空间齐比拟充裕。后备箱惯例容积375L，放倒后排座椅后膨胀至840L，知足一家东说念主出行的需求绰绰过剩。

零跑C11搭载了Leapmotor OS智能系统，配备高通骁龙8295P芯片，撑握东说念主脸识别启动、语音分区域叫醒等功能，车内的语音助手反映也很实时。安全设立上有360度全景影像、自动停车、扶直驾驶功能，尤其得当生人司机。此外，C11的Leapmotor Pilot扶直系统提供L2+级别的驾驶扶直功能，包括高速自适合巡航、车说念保握等，请示了资料驾驶的方便性。

零跑C11增程版配备1.5L发动机和电动机的组合，电机总功率200kW，扭矩360Nm，百公里加速8.3秒，家用能源推崇基本够用。电板容量为43.74kWh，纯电模样下续航300公里，加上增程器的详尽续航可达1210公里，相配得当资料出行。纯电版车型则配备后置单电机，电板容量69.2kWh和78.5kWh可选，CLTC续航辩认为515公里和580公里，关于以通勤为主的用户，两周充一次电就可以。至于是选拔增程照旧纯电的车型版块，宇宙可以凭证我方的实质用车需求起程，如果常常跑资料，那么增程版则是优先接洽的；如果市区通勤代步较多，那么纯电版则更为经济实用。

零跑C11的驾驶体验偏向清闲，接纳了前双叉臂和后多连杆孤独吊挂，底盘调校较软，通过延缓带时的改变不显着。标的盘轻微，转向机灵，得当平方城市代步或高速驾驶。车内的多层隔音玻璃也有用缩小了车外杂音，保证了车内的舒服。仿皮材质的座椅撑握加热、透风和电动搬动，资料驾驶时也相对清闲。

写在终末

总的来说，零跑C11外不雅在意、年青化，内饰用料和空间合适家用需求，智能设立也实用。能源和续航推崇得当平方通勤和自驾游，毋庸过多记念充电问题。至于宇宙存眷的保值率，凭证行业数据，零跑C11保值率在50%以上，与一些合伙品牌超过。

关于需要平方代步、偶尔家庭出游的一又友，零跑C11是一个性价比拟高的选拔。

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